La explosión de un yate en el condado de Los Ángeles, pasó de ser un puerto tranquilo a una caótica zona de desastre. El Admiral, un yate de lujo de 30 m de eslora, se incendió y se hundió después de una serie de explosiones ensordecedoras. A bordo, casi 1.000 rondas de fuegos artificiales y municiones convirtieron la embarcación en una bomba de tiempo, encendiendo un incendio que resistió los mejores esfuerzos de los bomberos y, finalmente, el yate se hundió, lo que provocó un derrame de diésel de 15.000 litros en el corazón de la Cuenca A.
«Lo vi completamente envuelto en llamas y, como muchos de nosotros que vivimos aquí, escuché una explosión y vi fuegos artificiales provenientes del club de yates, y más llamas, y luego caminé hasta aquí y capturé un video«, dijo una residente de Marina del Rey, a ABC News.
No se han reportado fallecidos pese a la violencia de la explosión
El barco estaba amarrado al muelle y no se han reportado heridos graves, pero el dramático hundimiento del Almirante probablemente recordará a los californianos la tragedia del yate de buceo MV Conception, que se incendió y hundió frente a la costa de la isla de Santa Cruz el 2 de septiembre de 2019. Treinta y cuatro vidas se perdieron en ese incidente, y el capitán fue condenado a años de prisión. Ambas embarcaciones eran un peligro de incendio flotante, una con un búnker de fuegos artificiales, la otra con dormitorios que se convirtieron en una trampa mortal cuando estalló un incendio debajo de la cubierta. En ambos casos, la pregunta no es solo por qué comenzaron los incendios, sino por qué se volvieron inmanejables tan rápidamente.
«Nuestro equipo de la Guardia Costera pudo hacer una transición rápida de una respuesta a un incendio a una respuesta a un derrame de petróleo, lo que nos permitió asegurarnos de que teníamos a las personas y los recursos adecuados movilizados«, dijo la Capitana Stacey L. Crecy, Coordinadora Federal en la Escena de la Guardia Costera. «Pudimos desplegar equipos de contención y recolección tan pronto como fue seguro hacerlo para mitigar los impactos de la descarga de diésel del buque después de que se sumergiera».
Mayor seguridad y vigilancia con la pirotecnia en barcos de recreo
Es demasiado pronto para que el incidente de The Admiral nos diga algo específico, pero está claro que no todos los californianos han entendido el mensaje sobre el incendio del M/V Conception y los peligros que rodean a los incendios de barcos. Los fuegos artificiales, las municiones y los galones de diésel empacados en una embarcación en un puerto deportivo abarrotado, sin supervisión ni regulación inmediata, dejan, una vez más, a la Guardia Costera y otras agencias limpiando, tanto literal como figurativamente. Además, se está llevando a cabo un monitoreo del aire dentro de la zona.
«Un científico ambiental de CDFW-OSPR está en la escena trabajando para monitorear y limitar los impactos a los recursos ambientales y sitios sensibles«, dijo Christian Corbo, coordinador en la escena de California. «Actualmente, no hay impactos en sitios o especies ambientalmente sensibles».
A raíz de ello, la Guardia Costera actuó con rapidez, desplegando 600 metros de barrera para contener el derrame, y comenzó una extensa operación de limpieza que podría llevar días. Pero la pregunta sigue siendo: ¿Por qué seguimos reaccionando a los desastres prevenibles en lugar de prevenirlos?
